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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
那不勒斯国米争冠已进入白热化
由于博洛尼亚夺得了本赛季意大利杯冠军，他们已经至少拥有了下赛季的欧罗巴资格，如果他们最终闯入联赛前6，那么欧战资格将顺延至联赛第7名。因此，对于AC米兰来说，如果想获得下赛季的欧战资格，那么必须要超越身前领先他们3分的罗马，不过目前仅剩2轮比赛，难度可想而知。
综上所述，西甲大部分球队已无战意，唯一的悬念基本就在于欧协联资格的归属，涉及巴列卡诺、奥萨苏纳、马洛卡和巴伦西亚这4支球队时，彩民需多加留意。
保级方面，蒙扎已经确定降级，莱切和恩波利落后安全区的威尼斯1分，尚存保级机会。卡利亚里、维罗纳和帕尔马则至少领先降级区4分，相对安全，压力不大。
本赛季欧洲五大联赛已进入尾声，维持了整个赛季的各种悬念正在逐一揭晓。德甲和法甲联赛都已经结束，而意甲和西甲都还有最后两轮的争夺。对于广大彩民来说，赛季末段各支队伍的战意参差不齐，时常有爆冷的情况出现，下面小编将为大家盘点各支球队的形势供您参考。
本赛季意甲是五大联赛中唯一还没有确定冠军的联赛，目前那不勒斯领先国米1分，双方将在最后2轮展开白热化的竞争。排名第3的亚特兰大也已经锁定欧冠席位，而最后一个欧冠席位将在尤文、拉齐奥、罗马、博洛尼亚、AC米兰之间产生。尤文、拉齐奥、罗马、博洛尼亚4队为第一集团，他们之间的最大分差也仅有2分，如今还剩2轮联赛，一切悬念犹未可知。而AC米兰则相对希望渺茫。
由于巴萨获得了本赛季的国王杯冠军，所以西甲第7名的球队获得下赛季欧罗巴资格，第8名将获得欧协联的资格。排名第6的贝蒂斯目前处于"上不去，下不来"的情况，他们的目标重心已经转向接下来的欧协联决赛。第7名塞尔塔领先身后4分，保住欧罗巴资格的压力也并不算大。不过，欧协联资格的竞争则较为激烈，巴列卡诺、奥萨苏纳、马洛卡和巴伦西亚，这4队之间仅差3分，都有进军下赛季欧战的机会。
西甲：多队大局已定 4队抢夺欧协联资格
综上所述，意甲前8名除了亚特兰大外，其余7支球队的战意均不容小觑。同时，保级区威尼斯、恩波利和莱切也需要重点关注。
巴萨在刚刚结束的第36轮比赛客场战胜西班牙人，提前两轮夺得联赛桂冠。和英超一样，西甲本赛季也拥有5个欧冠席位。不过目前已确定4席，形势较为明朗。第5名的比利亚雷亚尔领先贝蒂斯5分，最后还剩2轮的情况下，他们仅需1分就可保住欧冠席位。
意甲：那不勒斯国米争冠白热化 AC米兰欧战资格岌岌可危
保级方面，拉斯帕尔马斯和巴拉多利德已经确定降级。莱加内斯落后处于安全区的阿拉维斯4分，他们必须拿满6分的同时，还要寄希望于阿拉维斯最后两轮无法取胜，保级希望渺茫。
（奇乐）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
晨报讯昨晚，兴业银行2026年福建省城市足球联赛（简称“闽超”）第二阶段最后一轮比赛在厦门市体育中心进行。已提前锁定决赛席位的厦门队雪藏大部分主力，仍以3比0战胜泉州队，以全胜战绩挺进决赛。
易边后风云突变。下半场开场仅5分钟，厦门队获得点球，21号陈杰波操刀命中，打入个人闽超首球；5分钟后，台胞球员白劭宇不负众望，打入一球。第82分钟，35号孙景濠再入一球，将比分锁定在3比0。白劭宇凭借关键进球，获评为本场最佳球员。
为决赛储备力量，厦门队本场首发仅安排两三名主力带一众替补出战。令人惊喜的是，彭嘉恩、白劭宇两名台胞球员同时首发登场，这在厦门队的闽超历史上尚属首次。彭嘉恩是厦门队最早获得替补登场机会的台胞球员；另一名台胞球员林世捷，此前替补出场时曾两度送出助攻。此番首发的白劭宇则于10月8日公示增补入队，堪称“即插即用”——这名1998年出生的球员曾以包头队队长身份夺得“蒙超”冠军并当选最佳球员，还代表中国台北队出战7场国际A级比赛、打入1球。登场后他表现活跃，几次凶悍拼抢和长传颇具威胁。不过面对泉州队的全力攻防，上半场双方机会均未能转化为进球。
同样提前锁定决赛名额的福州队昨晚爆出冷门，被少一人作战的莆田队在第78分钟凭借点球战胜，罚进点球的是莆田队57号台胞球员潘彦宏。
本轮比赛的开场文艺展演同样亮眼。在各区和国企轮值之后，昨晚的开场演出《潮起鹭岛,青春驰场》，由厦门大学学生艺术团担纲。258名厦大学子以融合鹭岛山海意象、嘉庚精神与城市地标的表演，发出“跟着闽超游厦门”的邀约，展现厦门的青春气质与文体融合魅力。
【球员介绍】
阿祖布克更多的作用是防守和篮板，进攻技术一般，但他的身高可以弥补很多，毕竟拥有2米11的身高。
广东宏远在季前赛的表现并不理想，虽然赢下了天津男篮，但球队很多问题都没有解决，徐杰状态低迷，内线厚度不足。好在广东宏远在外援方面进展不错，补充了弗格和阿祖布克。
南京同曦新赛季实力一般，季前赛打的也不好，除了郭昊文，几乎没有稳定的得分点，杜润旺加盟后表现也不理想。
弗格的加盟多少有些意外，一方面他年龄偏大，另外过去效力辽宁男篮时刻，也是被广东球迷嘲讽的对象，但广东宏远可选择的不错，毕竟只是救火外援，萨姆纳回归后，大概率会替代弗格。
广东宏远球迷对于外援的引进并不满意，季前赛卢克表现不理想，萨姆纳还受伤了，结果距离新赛季不到一周的时间，广东宏远终于确定了三名外援，除了卢卡，分别是弗格和阿祖布克。
比赛提示：
广东宏远揭幕战对手是南京同曦，从季前赛来看南京同曦实力并不是很强，所以球队表达了拒绝爆冷，全力战胜对手的态度，弗格会上演首秀，阿祖布克抵达时间还没有确定，央视直播本场比赛。
当然，广东宏远目前的问题就是磨合，弗格和阿祖布克没有和球队进行过合练，直接比赛的效果肯定要差一些，广东宏远想要赢球，就必须去限制郭昊文，崔永熙防守端要更加投入才行。
10月18号 19点30 广东宏远VS南京同曦 央视直播
【比赛分析】
那不勒斯国米争冠已进入白热化
由于博洛尼亚夺得了本赛季意大利杯冠军，他们已经至少拥有了下赛季的欧罗巴资格，如果他们最终闯入联赛前6，那么欧战资格将顺延至联赛第7名。因此，对于AC米兰来说，如果想获得下赛季的欧战资格，那么必须要超越身前领先他们3分的罗马，不过目前仅剩2轮比赛，难度可想而知。
综上所述，西甲大部分球队已无战意，唯一的悬念基本就在于欧协联资格的归属，涉及巴列卡诺、奥萨苏纳、马洛卡和巴伦西亚这4支球队时，彩民需多加留意。
保级方面，蒙扎已经确定降级，莱切和恩波利落后安全区的威尼斯1分，尚存保级机会。卡利亚里、维罗纳和帕尔马则至少领先降级区4分，相对安全，压力不大。
本赛季欧洲五大联赛已进入尾声，维持了整个赛季的各种悬念正在逐一揭晓。德甲和法甲联赛都已经结束，而意甲和西甲都还有最后两轮的争夺。对于广大彩民来说，赛季末段各支队伍的战意参差不齐，时常有爆冷的情况出现，下面小编将为大家盘点各支球队的形势供您参考。
本赛季意甲是五大联赛中唯一还没有确定冠军的联赛，目前那不勒斯领先国米1分，双方将在最后2轮展开白热化的竞争。排名第3的亚特兰大也已经锁定欧冠席位，而最后一个欧冠席位将在尤文、拉齐奥、罗马、博洛尼亚、AC米兰之间产生。尤文、拉齐奥、罗马、博洛尼亚4队为第一集团，他们之间的最大分差也仅有2分，如今还剩2轮联赛，一切悬念犹未可知。而AC米兰则相对希望渺茫。
由于巴萨获得了本赛季的国王杯冠军，所以西甲第7名的球队获得下赛季欧罗巴资格，第8名将获得欧协联的资格。排名第6的贝蒂斯目前处于"上不去，下不来"的情况，他们的目标重心已经转向接下来的欧协联决赛。第7名塞尔塔领先身后4分，保住欧罗巴资格的压力也并不算大。不过，欧协联资格的竞争则较为激烈，巴列卡诺、奥萨苏纳、马洛卡和巴伦西亚，这4队之间仅差3分，都有进军下赛季欧战的机会。
西甲：多队大局已定 4队抢夺欧协联资格
综上所述，意甲前8名除了亚特兰大外，其余7支球队的战意均不容小觑。同时，保级区威尼斯、恩波利和莱切也需要重点关注。
巴萨在刚刚结束的第36轮比赛客场战胜西班牙人，提前两轮夺得联赛桂冠。和英超一样，西甲本赛季也拥有5个欧冠席位。不过目前已确定4席，形势较为明朗。第5名的比利亚雷亚尔领先贝蒂斯5分，最后还剩2轮的情况下，他们仅需1分就可保住欧冠席位。
意甲：那不勒斯国米争冠白热化 AC米兰欧战资格岌岌可危
保级方面，拉斯帕尔马斯和巴拉多利德已经确定降级。莱加内斯落后处于安全区的阿拉维斯4分，他们必须拿满6分的同时，还要寄希望于阿拉维斯最后两轮无法取胜，保级希望渺茫。
（奇乐）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
晨报讯昨晚，兴业银行2026年福建省城市足球联赛（简称“闽超”）第二阶段最后一轮比赛在厦门市体育中心进行。已提前锁定决赛席位的厦门队雪藏大部分主力，仍以3比0战胜泉州队，以全胜战绩挺进决赛。
易边后风云突变。下半场开场仅5分钟，厦门队获得点球，21号陈杰波操刀命中，打入个人闽超首球；5分钟后，台胞球员白劭宇不负众望，打入一球。第82分钟，35号孙景濠再入一球，将比分锁定在3比0。白劭宇凭借关键进球，获评为本场最佳球员。
为决赛储备力量，厦门队本场首发仅安排两三名主力带一众替补出战。令人惊喜的是，彭嘉恩、白劭宇两名台胞球员同时首发登场，这在厦门队的闽超历史上尚属首次。彭嘉恩是厦门队最早获得替补登场机会的台胞球员；另一名台胞球员林世捷，此前替补出场时曾两度送出助攻。此番首发的白劭宇则于10月8日公示增补入队，堪称“即插即用”——这名1998年出生的球员曾以包头队队长身份夺得“蒙超”冠军并当选最佳球员，还代表中国台北队出战7场国际A级比赛、打入1球。登场后他表现活跃，几次凶悍拼抢和长传颇具威胁。不过面对泉州队的全力攻防，上半场双方机会均未能转化为进球。
同样提前锁定决赛名额的福州队昨晚爆出冷门，被少一人作战的莆田队在第78分钟凭借点球战胜，罚进点球的是莆田队57号台胞球员潘彦宏。
本轮比赛的开场文艺展演同样亮眼。在各区和国企轮值之后，昨晚的开场演出《潮起鹭岛,青春驰场》，由厦门大学学生艺术团担纲。258名厦大学子以融合鹭岛山海意象、嘉庚精神与城市地标的表演，发出“跟着闽超游厦门”的邀约，展现厦门的青春气质与文体融合魅力。
【球员介绍】
阿祖布克更多的作用是防守和篮板，进攻技术一般，但他的身高可以弥补很多，毕竟拥有2米11的身高。
广东宏远在季前赛的表现并不理想，虽然赢下了天津男篮，但球队很多问题都没有解决，徐杰状态低迷，内线厚度不足。好在广东宏远在外援方面进展不错，补充了弗格和阿祖布克。
南京同曦新赛季实力一般，季前赛打的也不好，除了郭昊文，几乎没有稳定的得分点，杜润旺加盟后表现也不理想。
弗格的加盟多少有些意外，一方面他年龄偏大，另外过去效力辽宁男篮时刻，也是被广东球迷嘲讽的对象，但广东宏远可选择的不错，毕竟只是救火外援，萨姆纳回归后，大概率会替代弗格。
广东宏远球迷对于外援的引进并不满意，季前赛卢克表现不理想，萨姆纳还受伤了，结果距离新赛季不到一周的时间，广东宏远终于确定了三名外援，除了卢卡，分别是弗格和阿祖布克。
比赛提示：
广东宏远揭幕战对手是南京同曦，从季前赛来看南京同曦实力并不是很强，所以球队表达了拒绝爆冷，全力战胜对手的态度，弗格会上演首秀，阿祖布克抵达时间还没有确定，央视直播本场比赛。
当然，广东宏远目前的问题就是磨合，弗格和阿祖布克没有和球队进行过合练，直接比赛的效果肯定要差一些，广东宏远想要赢球，就必须去限制郭昊文，崔永熙防守端要更加投入才行。
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